Диагностика ходовой части автомобиля

Задать вопрос
Записаться на сервис Записаться в кузовной
Расчет по фотографии
Оставить отзыв

Диагностика ходовой части автомобиля – это важный этап технического обслуживания, который позволяет своевременно выявить неисправности и предотвратить серьезные поломки. Ходовая часть – это комплекс узлов и механизмов, отвечающих за комфорт, управляемость и безопасность вашего автомобиля. Регулярная диагностика помогает избежать дорогостоящего ремонта и продлить срок службы деталей.

Стоимость диагностики ходовой - от 1350 рублей.


Как производится диагностика ходовой части?

Диагностика ходовой части включает несколько этапов, которые проводятся с использованием современного оборудования и инструментов. Вот основные шаги:

  1. Визуальный осмотр
    Мастер проверяет состояние пыльников, сайлентблоков, амортизаторов, пружин и других элементов на наличие трещин, разрывов, коррозии или утечек технических жидкостей.

  2. Проверка на подъемнике
    Автомобиль устанавливается на подъемник. Это позволяет выявить стуки, скрипы и другие посторонние звуки, которые могут указывать на неисправности.

  3. Диагностика подвески
    Проверяется состояние амортизаторов, стоек, рычагов, шаровых опор, сайлентблоков и других элементов подвески. Мастер оценивает степень износа и наличие люфтов.

  4. Проверка рулевого управления
    Диагностируется рулевая рейка, наконечники рулевых тяг и другие компоненты. Особое внимание уделяется наличию люфтов и плавности хода руля.

  5. Диагностика тормозной системы
    Проверяются тормозные колодки, диски, суппорты и трубки. Убеждаются в отсутствии утечек тормозной жидкости и корректной работе системы.

  6. Компьютерная диагностика
    Для современных автомобилей с электронными системами стабилизации (например, ESP) проводится компьютерная диагностика, которая помогает выявить ошибки в работе датчиков и блоков управления.


photo_2024-11-21_10-58-56.jpg

На что обратить внимание при диагностике ходовой части?

  1. Посторонние звуки
    Если вы слышите стуки, скрипы или шумы при движении по неровностям, это может указывать на износ амортизаторов, шаровых опор или других элементов.

  2. Люфты и вибрации
    Люфт в рулевом колесе или вибрации на скорости могут быть признаком проблем с рулевым управлением или подвеской.

  3. Увод автомобиля в сторону
    Если автомобиль тянет в сторону при движении, это может быть связано с нарушением углов установки колес (развал-схождение) или износом деталей подвески.

  4. Неравномерный износ шин
    Если шины изнашиваются неравномерно, это может указывать на проблемы с подвеской или необходимость регулировки развала-схождения.

  5. Снижение комфорта при движении
    Жесткая работа подвески, чрезмерные крены в поворотах или "пробои" при наезде на неровности – признаки износа амортизаторов или пружин.


Почему важна регулярная диагностика ходовой части?

  • Безопасность
    Исправная ходовая часть обеспечивает устойчивость и управляемость автомобиля, что особенно важно на высоких скоростях и в экстренных ситуациях.

  • Экономия на ремонте
    Своевременное выявление неисправностей позволяет избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

  • Комфорт
    Исправная подвеска обеспечивает плавность хода и снижает уровень шума и вибраций в салоне.

  • Долговечность деталей
    Регулярная диагностика и замена изношенных деталей продлевают срок службы ходовой части.


Когда стоит провести диагностику ходовой части?

  • После пробега 15 000–20 000 км.

  • При появлении посторонних звуков или вибраций.

  • После сильных ударов (например, наезда на яму).

  • Перед длительной поездкой.

  • При покупке подержанного автомобиля.


Обращайтесь к профессионалам!
Наш сервисный центр предлагает комплексную диагностику ходовой части с использованием современного оборудования. Мы гарантируем точность выявления неисправностей и качественный ремонт. Запишитесь на диагностику прямо сейчас и обеспечьте безопасность и комфорт вашего автомобиля!



Записаться на диагностику Или позвоните по телефону 8 (495) 645-84-88